Что умеют делать хорошо в России - космические корабли, и военную технику....пока не появяться в свободной продаже наши звездолеты, или хотя-бы танки, на нашу продукцию даже не буду обращать внимания :)))

Бик, я видел твое авто....я в свое время мечтал хотя-бы о мотоцикле (ижаке, а не о БМВ), а годы спустя приобрел москвичь....и был счастлив около 10 (!) лет с ним...Так что о нашем автопроме я знаю не только по наслышке :)))   .... но я рад, что жизнь тихонько меняется....будет и у нас на "подержаный звездолет" :)))

Ога!...я по телеку подглядел один репортаж....там один деятель от автотаза произнес примерно такое - да, наши машины плохи....но они зато самые дешевые!....нет коментов... :(((
А по поводу зачастей - в сибирии спрашивал у владельцев новых (пяти-десяти летних!) японских машин....они даже не понимают, о чем я их пытаю...и заметь - сибирь закрытая территория для автохлама...хотя и там не очень богато живут.

Венесуэлы и на Красной ПРИОРЕ..........вот так слухи и .......... 

"Кортеж Чавеса состоял из нескольких десятков машин. Однако сам президент Венесуэлы вышел из автомобиля Lada Priora красного цвета."

17 Рел, и я знаю много владельцев "криворучек" (ну, руль из бардачька)...не лукавят - все на глазах....А где твои товарищи приобретали свои авто?

Рел, здесь (с японскими шильдиками) надо понимать - если не правильный руль (это как на жигулях - слева), то это не японская машина, даже если собрана в японии!!! (звучит как парадокс....я тоже был в шоке когда осознал)...и если даже завезена из япии - не факт, что это не убитая машина!....кто понимает - берет только с аукциона!!!....только это настоящее яп-качество!!!....ну а третьим лицам может повезти, или нет...

кстати, "напрямую"....наши и в япии освоили этот сегмент рынка....т.е. выкупают за копейки убитые их машины, лезут туда своими кривыми ручьками, а потом продают как "со стоянки в японии"....бойтесь таких авто!

25   Рел, да для настоящей яп-машины и этого достаточно...и прослужит она долгие годы даже на нашем ужасном топливе, маслах контрофактных (ведь не зря пол-России это осознали....и заметь - по цене будет сравнима с желтой калиной :)))

гыгыгы....владельцы акций автотаза мне минусов понаставили....ну и насмешили заодно :)))

"запретят их скоро"... :((( ...вот эта новость гораздо страшнее новостей типа - подорожания гречьки, нефти (и почему-то бензина), очередного конца света в 2012 году...даже смена правящей партии в России - детский лепет, по сравнению с этим :(((

Рел, и ездиют на настоящих машинах не только на Сахалине (там и народу то раз в десать меньше, чем в одном р-не Москвы), а по Екатеринбург (правда и там полно "глупых")))

а запретить их пытаются не потому, что они предстовляют угрозу, а по тому, что они сильно мешают продажам "народных" авто...и не только тазовских, но и псевдояпонок, фордов, шевиков

и 07  значит они не ломаются как и ВСЕ праворульные машины.  

 Прохоров глава группы Онексим который и разрабатывает авто ...Олег вы Тему читали или так просто пишите про япов??? Вопрос если с ума сходите от япов то почему Шкода???  

То 37
Михаил Прохоров
Президент группы «Онэксим»
Состояние ($ млн)    13 400
Состояние в прошлом году ($ млн)           9500
Возраст          44
Источник богатства: металлургия
Место проживания: Москва
Семейное положение: холост
3 мая 1965 — родился в Москве;
1989 — окончил Московский финансовый институт, принят в Международный банк экономического сотрудничества;
1991 — однокурсник Прохорова, нынешний вице-премьер Александр Хлопонин познакомил его с владельцем внешнеэкономической ассоциации «Интеррос» Владимиром Потаниным;
1992 — Потанин и Прохоров становятся равноправными партнерами;
1995 — принадлежащий партнерам Онэксимбанк купил на залоговом аукционе 38% акций РАО «Норильский никель»;
2007 — партнеры объявили о разделе бизнеса, Прохоров учредил собственную группу «Онэксим».